历史不时表现为一团乌七八糟的偶然事件，像急转的洪流一样。——雅斯贝尔斯（德）

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历史本身是自然史的一个现实的部分，是自然生成为人这一过程的一个现实的部分。——马克思

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作为上世纪最重要的发明之一，飞机深刻地改变和影响了人们的生活，成为非常重要的现代交通工具。关于飞机的发明，目前比较公认的说法是由美国的莱特兄弟发明的，他们在年12月17日试飞时得到了国际航空联合会的认可，并在同年成立了莱特飞机公司，但法国、德国和巴西却宣称飞机首先是由他们自己发明的，这是为什么呢？。

美国:莱特兄弟

莱特兄弟是美国 的发明家。哥哥叫威尔伯·赖特，弟弟叫奥维尔·赖特。和大多数发明家一样，莱特兄弟从小就对机械感兴趣，虽然两人都从事与机械无关的行业，但对机械的兴趣始终未变。

年5月，在注意到史密斯研究所的蒸汽动力飞机模型飞行试验后，他的弟弟威尔伯于年从研究所获得了航空信息和书籍，然后与他的弟弟和他们的自行车推销员查理·泰勒一起制造了 台飞机发动机。此后，在借鉴前人经验的基础上，制造出了 架无人驾驶双翼滑翔机。

莱特兄弟

年10月的一天傍晚，威尔伯·赖特进行了 次试飞，虽然只持续了几秒钟，高度也只有1米，但却是一次突破。第二年，经过多次改进，他们又制造了一架滑翔机，这次的飞行高度为米。

从年到年，他们制造了3架滑翔机、多种不同的机翼、多次滑翔飞行和数千次风洞试验。凭借嘎金号的技术，他们的飞机一次滑行距离达千米。在此期间，两人还于年建造了世界上 座能够精确测试模型机翼的风洞。

年夏天，有了足够的经验，两人开始制造 的飞行者一号双翼飞机，最终在10月中旬组装完成。12月17日，在北卡罗来纳州的基蒂霍克，飞行者一号进行了四次试飞。在 一次试飞中，威尔伯驾驶FlyerOne飞行了59秒，在30公里的风速下飞行了米。

莱特兄弟在他们的飞机上。

莱特兄弟试飞的FlyerI被国际航空联合会（FAI）认定为首次由重于空气的飞机进行的可控持续动力飞行，他们被普遍认为发明了这种飞机。

法国:ClementAdel

克莱门特·阿德尔是法国 的工程师，他发明了多种机器，包括履带、海底电线、各种类型的发动机等。

年，克莱门特·阿德尔发明了风神飞机，这是一架蝙蝠单翼机。10月9日，Adel在Gratz附近的朋友的Amy-Willis城堡进行了一次试验性飞行，飞行50米，高度20厘米。虽然最初的飞机很短，而且无法控制，但它被认为是历史上 架依靠自身动力（由蒸汽机提供动力）飞行的飞机。

克莱门特·阿德尔

尽管克莱门特·阿德尔发明的飞机还很不成熟，但还是引起了法国 方的注意，并为其继续实验提供了资金。然而，由于这项研究涉及国家机密，克莱门特·阿德尔直到年才被允许发表他的发明，这显然晚于莱特兄弟。

虽然有人认为克莱门特·阿德尔是飞机的发明者，但他的风神能飞，却不能控制。

巴西:阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特

AlbertoSantos-Dumont是巴西人，但他的父亲在他18岁时带他去巴黎上大学，在那里他开始专注于带有气囊和马达的飞艇。

阿尔韦托·桑托斯·杜蒙特

年，杜蒙制造了一艘名为巴西号的飞艇，并在巴黎上空成功升空，轰动一时。

年10月19日，杜蒙设计了一艘20马力发动机的腊肠形桑托斯·杜蒙6号动力飞艇，起飞后绕埃菲尔铁塔飞行数圈，为此，杜蒙获得了法国航空俱乐部10万法郎的奖金。

随后他开始致力于飞机的研究，经过几年的研究，他设计了一架名为14bis的双翼飞机，于年7月首次试飞，但以失败告终。9月7日，杜蒙再次飞行，虽然飞机成功升空，但只持续了很短时间。

年10月23日，当发动机的功率增加到50马力时，杜蒙的飞机能够上升到3米的高度，飞行了整整60米。巴西人认为，这次飞行应该被视为人类 架真正意义上的飞机的诞生。

14bis飞机

虽然莱特兄弟直到年才来到欧洲，但杜蒙的发明无疑晚于莱特兄弟。不过，杜蒙在年试飞的处女飞机，却应该算是真正实用的轻型飞机。不过，杜蒙的研究比较成功，但他没有申请专利，而莱特兄弟不仅申请了专利，还开办了一家飞机公司。

德国:GustavWeisskopf

据《简氏世界飞机》报道，德国飞机工业先驱古斯塔夫·魏斯科普夫于年成功制造并试飞了秃鹫飞机。

据报道，古斯塔夫在航空专家约翰·布朗的帮助下，首次研制出一种公路行驶的飞行器，类似于会飞的汽车模型。此后，他根据之前的研究，制造出了秃鹰飞行者（又称21），它可以配备两个发动机，一个20马力的发动机用于飞行汽车，另一个10马力的发动机用于在公路上驾驶汽车。

此外，据《布里奇波特先驱报》（BridgeportHerald）报道，年8月，古斯塔夫驾驶秃鹰（Condor）进行了试飞。这架飞机在美国康涅狄格州以外的地方进行了两次飞行演示。第二次飞行时，飞机能够飞离地面15米，连续飞行2.5公里。

古斯塔夫随后继续对飞机进行改进，结果在年1月22日进行了22和一次由17名目击者见证的演示飞行。

不过，这一消息尚未得到证实。

这里是《专业的周哈哈》，青山不改，绿水长流，咱们后会有期。

历史并没有真正的科学价值，它的 目的乃是教育别人。——乔治·屈维廉（英）

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